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经纪业务总裁 叶佩兰

纽约商业交易所(NYMEX)9月原油期货周二(8月8日)收盘上涨1.2%,报82.92美元/桶,升幅主要因俄乌冲突战火蔓延至石油港口,此外收高油价影响,美国原油日产量预估达到创新高的1,276万桶。

俄乌冲突战火蔓延至石油港口,尽管油价依然稳定,但交易员们已经开始行动起来了。
据外媒指出,乌克兰上周末无人艇接连出动,在远离乌克兰海岸的地区先后重创俄军登陆舰和大型油轮,同时还宣布“将俄罗斯在黑海的六个港口列为战争危险区”。 8月4日,乌军无人艇对位于黑海东岸的俄海军基地新罗西斯克发动突袭,导致俄军“奥列涅戈尔斯基·戈尔尼亚克”号大型登陆舰遭受严重破坏,无法执行作战任务,同时也让这座集军事基地、商业设施和油料码头于一身的海上交通中枢中断航运几个小时,这是乌克兰海军首次袭击远离乌克兰海岸的目标。据统计,俄罗斯每天在全球市场上销售的大部分粮食和15%至20%的石油都是通过这条航线出口。莫斯科的保险和运输成本可能会大幅上升,欧洲和全球市场也面临风险。

另一方面,美国能源部周二(8月8日)发布月报表示,2023年,美国原油日产量预估将年增85万桶达到创新高的1,276万桶,超过2019年所创下的1,230万桶纪录;2024年美国原油日产量也预估将续创新高年增33万桶至1,309万桶。报告表示,美国产油创新高主要得益于生产力的提高,以及较高的原油价格的影响。

报告表示,2023年美国日均石油需求预估将年增20万桶至2,050万桶,2024年美国日均石油需求也预估将继续年增20万桶至2,070万桶。报告预估,2023年全球产油将年增140万桶/日,石油输出国组织(OPEC)以外的国家产油估年增210万桶/日,抵消了产油国减产的影响。 2024年全球产油将继续增长170万桶/日。

中国方面,中国海关8月8日公布,7月份,原油进口量4,368.6万吨(1,033万桶/日),较前月减少16%,较去年同期增加17%;1-7月原油进口量年增12.4%至3.258亿吨。中国是最大的原油进口国,2022全年,原油进口量年减0.9%至5.083亿吨(1,020万桶/日)。

高盛(Goldman Sachs)石油研究主管斯特鲁文(Daan Struyven)报告表示,全球石油需求创新高将导致油市供给短缺,第三季油市供给缺口估计将接近200万桶/日,并预期年底布兰特原油价格将达到每桶86美元。斯特鲁文也表示,虽然美国原油生产过去一年来显著恢复,已经达到每日1,270万桶水平,但预期下半年产油增速将会放缓,因石油探勘井数量下滑的影响。

路透社市场分析师坎普(John Kemp)报告表示,虽然目前美国原油产量仍在增长,但这主要是去年高油价的带动;今年以来,随着油价下跌以及探勘活动的减少,预期美国原油产量在今年稍晚也将转为下滑。今年上半年油价下跌12%,而历史数据显示,美国原油生产对油价的回应通常有12个月的落差。报告预估,第三季美国原油产量就可能出现下滑,并将至少持续至2024年第一季,建议投资者可于81.66美元桶沽WTI原油(9月)期货,目标价78.49美元/桶,止蚀84.73美元/桶。

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