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英皇证券研究部

随上海逐步解封,5月汽车供应链好转,销售环比改善。比亚迪受惠稳健的供应链和多元的产品组合,5月销量增长稳定,跑赢同业。股价有望进一步突破,可继续持有。

在内地供应链受到干扰的情况下,比亚迪的垂直化供应链体系优势得以突显。比亚迪新能源汽车5月销售高达11万4, 943辆,同比增加2.5倍,再创历史新高。累计比亚迪前五月销量为50万7,314辆,按年增348%。6月比亚迪还发布了2022款唐EV,补贴后售价约28万~34万人民币,预售24小时内累计订单突破8505辆。5月中与梅赛德斯 - 奔驰合资创立的腾势品牌高端 MPV 产品腾势 D9,也取得良好的预售成绩,据报其年内还将推出2款「腾势」品牌产品。预计多元化的产品组合,配合内地的新能源车促消费政策,将带动比亚迪下半年的销售表现。

比亚迪执行副总裁廉玉波还透露,将为特斯拉(TSLA.US)供应电池,这将进一步释放其价值,也反映其供应链的稳定性。此前有市场传闻,比亚迪将收购非洲6座锂矿,内部估算其氧化锂品位 2.5% 的矿石量超过 2,500 万吨,折算为碳酸锂可达 100 万吨,可满足未来十年的电池需求。

鉴于集团今年新能源车销量的可见度高,我们将目标价由此前的HK$280,上调至HK$330,有货者可继续持有,无货者可待回调至HK$260左右买入。

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