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英皇证券研究部

2022年,恒指下跌15%。经过去年异常的波动,今年股市料可藉通关复常等因素回升。港铁去年股价微跌约2%,跑赢大市。若中港通关运作较预期好,港铁各项核心业务将有明显改善,憧憬盈收复苏,可推动其股价延续升势。

中港已加紧准备开关,港铁的东铁线及高铁香港段,亦准备就绪,高铁会在通关日前三天开始网上售票。港铁去年开通东铁线过海段及之前的屯马线,目前铁路网络的承受能力更强,可应付中港通关后不段上升的客流量。

此外,香港重新开放,商业及经济活动也转趋活跃,站内广告等车站商务将转趋强劲。因此,撇除地产发展的港铁核心业务,2023将是全面复苏的一年。至于地产业务,港铁刚对小蚝湾项目进行招标,首阶段推出1,200至1,600个住宅单位,中标财团最快可于2027年至2028年推售楼花,可保障其其未来地产发展的利润。

展望未来,港铁的企业策略「变 • 造未来」,是根据三大业务作支柱,即「香港核心业务」、「中国内地及国际业务」及「新增长引擎」(包括投资新兴铁路技术和创新)。而香港正加快发展,未来继续有新铁路建设,港铁可受惠。建议于HK$40.5吸纳,中线目标价为HK$48.0,止蚀为HK$36.0。

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