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英皇證券研究部

投資者觀望本週的歐美央行議息及內地政治局會議,大市欠方向,盈喜股份仍較受資金追捧。中遠海能日前發盈喜,二季度盈利保持強勁,上半年國際油運市場的運費表現穩。股價今年跑贏,現處高位,若下半年內地刺激經濟具成效,其股價仍有突破空間。

中遠海能聚焦油輪運輸和LNG運輸兩大核心主業,也是中國LNG運輸業務的引領者,主要服務於中國從澳大利亞、巴布亞新幾內亞和俄羅斯進口LNG的項目。去年底,共有油輪運力159艘,2,334萬載重噸。

首季,純利飆升42.7倍至10.96億元人民幣(下同)。日前,中遠海能發盈喜,預期上半年淨溢利約為人民幣26.5億元,按年增長約14倍,二季度更按季升42%,盈利大升主要受惠於國際油運市場的運費表現強勁所致。

根據波羅的海交易所數據,2023年1-6月,全球超大型油輪(VLCC)中東-中國航線(TD3C)平均日收益(TCE)為43,147美元╱天,較去年同期增長約562%。中國石油需求上漲以及美灣、巴西原油出口對長運距航線的貢獻,是主要驅動因素。

展望下半年,OPEC的減產計劃會在一定程度上限制貿易量的增長,但在中國經濟活動復甦的背景下,國內煉廠開工的提速有望帶動VLCC運輸需求強勢上行;LNG運輸方面,歐洲對LNG的高需求以及緊張的LNG供應推動了相關需求,另外預期市場運力保持平穩,不會大幅增長。因此整體上,中遠海能經營前景正面,建議HK$8.1吸納,上望HK$9.3,跌破HK$7.3止蝕。

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