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報價延遲最少十五分鐘,更新時間為 資料提供:etnet 經濟通

英皇證券研究部

俄烏局勢令供應鏈短缺問題持續,運價料持續保持強勁。太平洋航運此前公佈去年扭虧,且大派特別息,管理層重申今明兩年乾散貨市場持續暢旺,可待股價回調吸納。

太平洋航運公佈,截止去年年底,全年純利扭虧為盈,賺8.45億美元,上財年同期虧損2.08億美元。每股基本盈利17.9美仙(約139.1港仙),派末期股息每股42仙及額外特別股息每股18仙,全年合共派息每股74仙。

公司指出運費正處於季節性復甦初期,料未來數月市場運費強勁。基於目前對小宗散貨及穀物需求強勁,乾散貨貨運市場將在今明兩年保持強勁。

公司去年增添11艘現代化的二手貨船,並出售五艘最小型及船齡最高的小靈便型乾散貨船,目前自有船隊為121艘小靈便型及超靈便型幹散貨船,合共營運約250艘自有及租賃貨船。關於俄羅斯和烏克蘭局勢,管理層指只佔業務的3%,而且其亦沒有一艘船在黑海。

我們於去年11月建議低位吸納該股份,目前太航股價較11月低位已反彈約六成。基於去年的良好業績表現,公司現價市盈率約3倍,相信股價仍有進一步上升空間,有貨者可續持有,無貨者可待回落至HK$3.8左右吸納,上望HK$4.6。

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